Le mois dernier, le ministère de la Défense nationale (MDN) a entrepris le contrat de conception-construction modifiée (CCM) le plus important à ce jour à la 8e Escadre Trenton : la construction de la base d’opérations principale – Est pour une nouvelle flotte d’aéronefs de l’Aviation royale canadienne. L’approche de CCM constitue un des différents modèles d’approvisionnement et méthodes de réalisation de projet progressifs et collaboratifs que CDC utilise pour les travaux qu’elle exécute pour le compte du MDN.
Dans le cadre du projet Avion stratégique de transport et de ravitaillement en vol (ASTRV) de 850 millions de dollars, le gouvernement du Canada a fait l’acquisition de neuf appareils CC-330 Husk. Les avions seront utilisés pour le ravitaillement en carburant d’autres aéronefs en vol, la gestion des évacuations médicales et le transport du personnel et de cargaison.
Le contrat unique pour la base d’opérations principale – Est couvre la conception et la construction d’une aire de trafic et d’une voie de circulation, d’un hangar double, d’un espace de stockage de carburant et d’un oléoréseau, ainsi que l’agrandissement d’un centre d’entraînement sur simulateur de vol.
« Habituellement, il aurait fallu quatre contrats », explique Phillip Stafrace, chef d’équipe , Services de construction, à CDC. Les Services des marchés de CDC et le sous-ministre adjoint (Infrastructure et Environnement) du MDN ont décidé de regrouper les travaux dans un seul contrat pour faire avancer rapidement le projet.
« Le contrat de CCM est un excellent mécanisme pour impliquer l’entrepreneur tôt dans le processus, ce qui nous a permis d’intégrer immédiatement son savoir-faire, ajoute Kayla Smith, spécialiste technique , Gestion des projets, à CDC. Il y a beaucoup de choses à faire en peu de temps, car les aéronefs ont déjà été achetés et le simulateur de vol pourrait arriver plus tôt que prévu. »
Heureusement, CDC peut faire appel à une vaste expertise et à une mémoire organisationnelle. « Nous fournissons réellement un soutien multidisciplinaire, de la gestion de projet aux services environnementaux », affirme Kayla. Par exemple, les connaissances locales de CDC Trenton assurent une coordination efficace avec les intervenants sur le site.
L’ensemble du projet ASTRV, qui comprendra également une nouvelle infrastructure à Edmonton et dans le Nord, devrait être terminé en 2032-2033.
