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Le projet de construction du hangar à Trenton équivaut à la construction de 500 maisons en deux ans

Dans le cadre de la Stratégie de défense Le Canada d’abord, les bases, les escadres et les installations des Forces canadiennes de partout au pays font l’objet de travaux de modernisation ou de remplacement. Pour le Canada, l’objectif de ce programme de construction est de permettre aux Forces canadiennes de miser sur leur réputation d’excellence afin de devenir une force militaire moderne de première classe encore plus solide.

Construction de Défense Canada est à la tête de ce projet de construction dans le cadre duquel on coule du béton à un rythme rarement observé depuis des décennies.

Prenons par exemple la construction du nouveau hangar d’entretien destiné aux avions de transport stratégiques CC177 Globemaster III (C-17) à la 8^e Escadre Trenton. La construction du hangar fait partie d’un programme d’infrastructure de 334 millions de dollars annoncé par le ministre de la Défense nationale, Peter MacKay, en septembre dernier.

D’une hauteur de 10 étages et d’une longueur équivalant à 2 terrains de football canadien, la construction de cet énorme hangar a nécessité environ 17 500 m³ de béton, ce qui équivaut à 43 %, soit presque la moitié du béton en surface utilisé lors de la construction de la Tour CN, à Toronto.

Voici 10 info-éclair concernant le projet de construction du hangar à Trenton :

• la superficie du hangar est de 97,1 m x 190,9 m = 18 536 m² ou environ 200 000 pi²;
• la plus grosse coulée de béton réalisée était de 50 m de longueur x 6 m de largeur et 3 m de profondeur = 900 m³;
• la plus grosse coulée de béton réalisée en une journée était de 1 825 m³ pour la dalle inférieure sur laquelle sera installé le réservoir visant à recueillir les effluents de pyrolyse = 197 charges de camions malaxeurs;
• environ 3 000 tonnes d’acier;
• environ 2 000 000 heures-personnes;
• 370 plans et 2 800 pages de spécifications;
• deux portes en tissu relevables à la verticale d’environ 60 m de largeur x 19 m de hauteur et pesant 49 000 kg chacune;
• deux plates-formes télescopiques à la fine pointe de la technologie destinées à l’entretien et à l’inspection des aéronefs;
• un pont-roulant de cinq tonnes.
• Un projet de construction de 84,7 millions de dollars qui s’échelonne sur deux ans équivaut à la construction d’une maison d’une valeur de 170 000 $ chaque jour pendant deux ans ou la construction d’un bâtiment d’une superficie de 200 000 pi² en deux ans équivaut à la construction d’une maison d’une superficie de 800 pi² chaque jour pendant deux ans. Peu importe, cela équivaut à la construction de 500 maisons en deux ans.

La construction du hangar a débuté au printemps 2010 et doit se terminer à l’automne 2011.